La inceputul anului 2014 m-am gandit sa testez masina cu un drum pana la Predeal desi afara se pornise un adevarat viscol. Cu aceasta ocazie am constatat ca nu te poti baza prea mult pe anvelopele all season, era cat pe ce sa aflu acest lucru intr-un mod foarte neplacut.
Prima oprire a fost in Sinaia la niste prieteni si la un moment dat am urcat pe o straduta mai abrupta in capatul careia trebuia sa intru pe drumul principal, din pacate in varful pantei a trebuit sa ma asigur si la plecare masina a inceput sa patineze, orice oprire insemna o alunecare a masinii in spate. Atunci am simtit primii fiori, imi era teama sa nu alunece mai mult si sa ma lovesc de parapeti, am dezactivat DSC -ul si am fortat-o putin, atunci a luat-o din loc. Am urcat spre cota 1400 si a trebuit sa intru din nou pe o aleie, aici m-au trecut toti fiorii, la un moment dat cand am vrut sa plec masina a inceput sa alunece lateral, la fiecare incercare de a pleca de pe loc aluneca intr-o parte, intr-un final am reusit sa-i indrept botul pe un alt drum si am lasat-o sa o ia la vale dar nu inainte de a cupla HDC, am ajuns teafar intr-o zona sigura dar cu mari emotii.
Inainte de a ajunge in Predeal am tras cea mai mare sperietura, intr-o curba la aproximativ 40Km/h, am virat in directia de mers dar masina a pastrat traiectoria indreptandu-ne direct catre parapet.
Am auzit impactul si imediat dupa am vazut cum volanul avea un oarecare joc, nu am putut sa opresc ca sa evaluez pagubele prin urmare va inchipuiti ce a fost in mintea si sufletul meu.
Cand am reusit sa opresc imi era si teama de ce urmeaza sa vad, surpriza.... nimic nu era atins, se pare ca am lovit cu janta bordura si m-a ricosat pe drum. Singura care a avut de suferit a fost janta care s-a ales cu cateva crestaturi pe o portiune de 6cm si strambarea acesteia pe interior. Ulterior janta a fost indreptata si acum totul este ok.
Am invatat din aceasta experienta ca iarna este bine sa utilizezi anvelope dedicate.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu