Deoarece la achizitie mi s-a recomandat de catre Land Rover sa schimb pompa de injectie pe motivul unor pierderi de combustibil, m-am dus cu masina intr-un service specializat pe reconditionari pompe de injectie.
A venit un mecanic s-a uitat la masina, a constatat ca este motorul de BMW si m-a intrebat daca masina porneste la cheie si daca gasesc ceva scurgeri de combustibil sub masina. I-am spus ca nu gasesc nimic dar am venit la ei deoarece in service-ul Land Rover mi-au spus ca pierd combustibil si imi recomand sa schimb pompa de injectie. La o verificare superficiala s-a constata ca, colierul unui furtun de combustibil era slabit suficient cat sa poata fi rasucit cu mana, cu aceasta ocazie a fost strans.
Mecanicul mi-a spus ca poate sa desfaca pompa de injectie dar imi recomanda sa ma duc linistit acasa deoarece scurgerile au fost de la colierul slabit, in cazul in care ar fi fost pompa de injectie as fi gasit balta de combustibil sub masina deoarece pompa lucreaza la presiuni destul de mari ceea ce ar fi condus la improscarea combustibilului, asta in cazul in care ar mai fi pornit masina.
De la aceasta constatare au trecut mai bine de 8 luni timp in care nu am avut nici un fel de problema.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu